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Accélérateur - Frein

 

ACCELERATEUR ELECTRONIQUE PAR CERCLE

 

Installé sans aucune modification du véhicule, l'accélérateur électronique programmable apporte, par son ergonomie, une assistance très appréciable. En appuyant sur le cercle, une course réglable permet une progressivité d'accélération parfaite.

Son design préserve la complète visibilité des instruments de bord.

Le cercle accélateur au volant préserve le volant d'origine et l'option air-bag, pour une plus grande sécurité passive. Cet aménagement a été testé en laboratoire.

Il est couplé avec un frein de service a main placé sous le volant muni d'un dispositif de cliquetage, très pratique durant les manoeuvres. L'ensemble est démontable.

Il peut être jumelé avec un embrayage piloté.

Cet ensemble a reçu les accords techniques des plus grands constructeurs automobiles conforme aux normes CE 95/94.

 ACCELERATEUR VOLANT 2

 

ACCELERATEUR ELECTRONIQUE PAR CERCLE SOUS VOLANT

 

Installé sans aucune modification du véhicule, l'accélérateur sous volant apport, par son ergonomie, une assistance très appréciable. En tirant sur le cercle, une course réglable permet une progressivité d'accélération parfaite.

Son design préserve la complète visibilité des instruments de bord. Il n'est pas disponible pour tous les véhicules.

Le cercle accélateur électronique au volant préserve le volant d'origine et l'option air-bag, pour une plus grande sécurité passive. Cet aménagement a été testé en laboratoire.

Il est couplé avec un frein de service a main placé sous le volant muni d'un dispositif de cliquetage, très pratique durant les manoeuvres. L'ensemble est démontable.

Il peut être jumelé avec un embrayage piloté.

Cet ensemble a reçu des accords techniques des plus grands constructeurs automobiles conforme aux normes CE 95/94.

 

ACCELERATEUR ET FREINS SOUS VOLANT

 

ELITE fonctionne comme un tirer-pousser. L'accélération est obtenue en tirant le levier à soi et le freinage en le poussant vers le tableau de bord.

Simple à installer et placé sous le volant, il préserve la sécurité air-bag.

Ce système de levier peut s'installer à droite ou gauche du volant.

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EUROPA regroupe l'accélateur et le frein sur le même levier placé sous le volant. L'accélération est obtenue en abaissant le bout du levier vers le bas. Ce mouvement assure un réel confort et diminue la fatigue sur les longs parcours. Le freinage est assuré en poussant le levier vers le tableau de bord. Un système de sécurité déverrouille automatiquement l'accélération lors du freinage.

EUROPA préserve la sécurité air-bag.

Ce système de levier peut s'installer à droite ou gauche du volant.

 

 

 

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